Tin tứcMục tiêu đến năm 2030, đường sắt đô thị ở thành phố sẽ đảm nhận 20-30% nhu cầu đi lại của người dân, tăng lên 35-50% vào năm 2035 và đạt 50-60% đến năm 2045.
TPHCM sẽ triển khai đồng loạt nhiều tuyến theo mạng lưới đã quy hoạch, mục tiêu là giai đoạn 2025-2030 hoàn thành 6 tuyến với khoảng 187km đường sắt đô thị (bao gồm metro số 1 dài 19,7km đã khai thác và sẽ tiếp tục phát triển đô thị theo mô hình TOD).
Các tuyến, đoạn tuyến tiếp theo hoàn thành trong giai đoạn này gồm: Metro số 2 (Tham Lương - Bến Thành - Thủ Thiêm), Metro số 1 kéo dài (TP mới Bình Dương - Suối Tiên), Metro số 6 giai đoạn một (sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu), cùng 2 tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và Bến Thành - Cần Giờ.
Giai đoạn 2030-2035, thành phố sẽ tiếp tục đầu tư hoàn thành thêm 8 tuyến tàu điện dài 275 km, nâng tổng chiều dài mạng lưới đường sắt, metro lên 462 km.
Đến năm 2045, hệ thống metro sẽ tiếp tục được mở rộng với việc đầu tư thêm 5 tuyến, dài 239 km, nâng tổng chiều dài lên khoảng 700 km, phủ rộng trên địa bàn và kết nối liên vùng.
