Tin tứcBộ Xây dựng vừa phê duyệt dự án nâng cấp 3 tuyến quốc lộ 53, 62 và 91B nhằm tăng cường kết nối vùng và thích ứng biến đổi khí hậu tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
Phạm vi đầu tư nâng cấp ba tuyến quốc lộ bao gồm cả việc đầu tư mới các tuyến nhánh phục vụ kết nối - Ảnh: baomoi.com
Tổng mức đầu tư dự án gần 9.300 tỷ đồng, tương đương gần 370 triệu USD. Dự án dự kiến triển khai trong khoảng 4,5 năm, tính từ khi Hiệp định vay có hiệu lực, theo kế hoạch từ năm 2026 đến năm 2031.
Với QL53, phạm vi đầu tư gồm cầu Ngã Tư (điểm đầu tại Km7+820, điểm cuối Km8+730) và đoạn Long Hồ - Ba Si (điểm đầu Km11+295, điểm cuối Km56+180). Tổng chiều dài tuyến khoảng 41km trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long.
Trong đó, hơn 17km tuyến tránh thị trấn Vũng Liêm và Càng Long được đầu tư xây dựng mới.
Đối với QL62, dự án đầu tư với tổng chiều dài khoảng 69km. Điểm đầu tại Km4+200, tại nút giao với đường cao tốc TPHCM - Trung Lương và điểm cuối tại Km74+000. Riêng tuyến tránh thị trấn Tân Thạnh dài khoảng 8km sẽ được xây dựng mới.
Tuyến QL91B có tổng chiều dài khoảng 141km, đi qua địa bàn TP Cần Thơ và tỉnh Cà Mau. Điểm đầu tuyến tại Km2+604 (ngã 5 cầu Cần Thơ) và điểm cuối tại Km143+480.
Phạm vi đầu tư nâng cấp ba tuyến quốc lộ cũng bao gồm việc đầu tư mới các tuyến nhánh phục vụ kết nối.
Theo phương án được duyệt, cả 3 tuyến quốc lộ sẽ được đầu tư theo quy mô đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe cơ giới.
Bề rộng nền đường 12m, vận tốc thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư gần 9.300 tỷ đồng được cơ cấu theo nhiều nhóm chi phí khác nhau.
Cụ thể, chi phí giải phóng mặt bằng gần 1.800 tỷ đồng (tương đương hơn 71 triệu USD). Chi phí xây dựng gần 6.000 tỷ đồng (tương đương khoảng hơn 238 triệu USD).
Chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác hơn 628 tỷ đồng (tương đương khoảng 25 triệu USD); chi phí dự phòng hơn 877 tỷ đồng (tương đương khoảng gần 35 triệu USD).
Về nguồn vốn, khoản vay IBRD của WB khoảng hơn 251 triệu USD (tương đương hơn 6.300 tỷ đồng) được bố trí cho chi phí xây dựng (trước thuế), một số chi phí tư vấn và chi phí khác theo chính sách của WB (trước thuế), cùng phần dự phòng cho các hạng mục này.
Phần vốn đối ứng khoảng gần 3.000 tỷ đồng (tương đương khoảng hơn 118 triệu USD) dùng cho giải phóng mặt bằng, thuế VAT của các công việc sử dụng vốn vay, chi phí quản lý dự án, tư vấn giám sát thi công, một số chi phí tư vấn đầu tư xây dựng, chi phí khác và dự phòng.
Theo quyết định phê duyệt của Bộ Xây dựng, dự án được chia thành 3 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 là nâng cấp, cải tạo QL53 với tổng mức đầu tư hơn 2.573 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2 nâng cấp, cải tạo QL62 có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng; dự án thành phần 3 nâng cấp, cải tạo QL91B có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng.
